Общие правила воздушных перевозок пассажиров багажа грузов
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 28 июня 2007 г. N 82
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ
«ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА,
ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ,
Список изменяющих документов
(в ред. Приказов Минтранса России от 08.10.2008 N 165,
от 25.10.2010 N 231, от 02.04.2012 N 88, от 30.04.2014 N 114,
от 16.07.2014 N 187, от 15.02.2016 N 25, от 24.11.2016 N 363,
от 05.10.2017 N 409)
В соответствии со статьей 102 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, ст. 3291; 2007, N 1, ст. 29) и подпунктом 5.2.1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 52, ст. 5587, N 24, ст. 2601, N 15, ст. 1612), приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».
2. Не применять на территории Российской Федерации Приказ Министерства гражданской авиации от 16 января 1985 г. N 19 «Об утверждении и введении в действие Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР» и Приказ Министра гражданской авиации от 3 января 1986 г. N 1/И «Об утверждении и введении в действие Правил международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов».
Общие правила воздушных перевозок пассажиров багажа грузов
В соответствии со статьей 102 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 1999, № 28, ст. 3483; 2004, № 35, ст. 3607, № 45, ст. 4377; 2005, № 13, ст. 1078; 2006, № 30, ст. 3290, 3291; 2007, № 1, ст. 29, № 27, ст. 3213, № 46, ст. 5554, № 49, ст. 6075, № 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 1, ст. 17, № 29, ст. 3616; 2010, № 30, ст. 4014; 2011, № 7,
ст. 901, № 15, ст. 2019, 2023, 2024, № 30, ст. 4590, № 48, ст. 6733, № 50, ст. 7351; 2012, № 25, ст. 3268, № 31, ст. 4318, № 53, ст. 7585; 2013, № 23, ст. 2882, № 27, ст. 3477; 2014, № 16, ст. 1830, ст. 1836, № 30, ст. 4254, № 42, ст. 5615; 2015, № 27, ст. 3957, № 29, ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, № 1, ст. 82, № 18, ст. 2487, № 111) п р и к а з ы в а ю:
Внести изменения в Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июня 2007 г. № 82 (зарегистрирован Минюстом России 27 сентября 2007 г., регистрационный № 10186), с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 8 октября 2008 г. № 165 (зарегистрирован Минюстом России 24 декабря 2008 г., регистрационный № 12964), от 25 октября 2010 г.
№ 231 (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2010 г., регистрационный № 19174), от 2 апреля 2012 г. № 88 (зарегистрирован Минюстом России 5 мая 2012 г., регистрационный № 24083), от 30 апреля 2014 г. № 114 (зарегистрирован Минюстом России 23 мая 2014 г., регистрационный № 32421), от 16 июля 2014 г. № 187 (зарегистрирован Минюстом России 25 августа 2014 г., регистрационный № 33780), от 15 февраля 2016 г. № 25 (зарегистрирован Минюстом России 21 марта 2016 г., регистрационный № 41479), от 24 ноября 2016 г. № 363 (зарегистрирован Минюстом России 22 декабря 2016 г., регистрационный № 44878) изменения согласно приложению к настоящему приказу.
Министр М.Ю. Соколов
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от _______________ № ___
1. Абзац 3 пункта 37 изложить в следующей редакции:
«об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о нормах бесплатного провоза багажа в случае заключения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, предметах и вещах, запрещенных к перевозке, особых условиях перевозки багажа и т.д.»;
2. Абзац 3 пункта 113 изложить следующей редакции:
«Собака-проводник, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится бесплатно. Собака-проводник должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.»;
3. Пункт 122 изложить в следующей редакции:
«При заключении пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки, пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы (далее — норма бесплатного провоза багажа).
Норма бесплатного провоза багажа устанавливается перевозчиком и предусматривает количество мест багажа и вес багажа на одного пассажира воздушного судна. При этом норма бесплатного провоза багажа не может предусматривать менее чем десять килограммов на одного пассажира воздушного судна.»;
4. Пункт 123 изложить в следующей редакции:
«123. При заключении пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки, перевозчик обязан принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа.»;
5. Пункт 127 изложить в следующей редакции:
«127. По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку) и при заключении этими пассажирами договоров воздушной перевозки пассажира, предусматривающих условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки, перевозчик обязан применить к этим пассажирам сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров.
Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально.»;
6. Пункт 133 изложить в следующей редакции:
«133. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна. Вес ручной клади не может быть менее чем пять килограмм на одного пассажира»;
7. Пункт 135 изложить в следующей редакции:
«135. Без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие находящиеся при нем вещи:
дамская сумочка или портфель;
детское питание для ребенка во время полета;
костюм в портпледе;
детская люлька при перевозке ребенка;
костыли, складная кресло-коляска, имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения.
Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.»;
8. Пункт 136 изложить в следующей редакции:ъ
«136. Перевозка негабаритного багажа, тяжеловесного багажа, служебных собак, комнатных животных и птиц, а также багажа пассажира при заключении им договора, не предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, оплачивается исходя из их фактического веса по установленным перевозчиком багажным тарифам независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа, за исключением собак-проводников, следующих с пассажиром, лишенным зрения, а также кресел-колясок, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности.
При условии заключения пассажиром договора, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, при перевозке сверхнормативного багажа разница между установленной нормой бесплатного провоза багажа и весом мест багажа, предъявленного к перевозке, оплачивается по установленным перевозчиком багажным тарифам.».
Управление Россельхознадзора по Республике Коми
Управление Федеральной службы по ветеринарному и
фитосанитарному надзору по Республике Коми
- Об Управлении
- История
- Руководство
- Структура Управления
- Правовая база
- Вакансии
- Итоги деятельности
- Судебная практика
- Контакты
- Электронная приёмная
- Пресс-служба
- Пресса о нас
- Новости
- Видеоматериалы
- Видеоматериалы ФГБУ «ВНИИКР»
- Африканская чума свиней
- Памятка населению по АЧС
- Актуальная информация по распространению АЧС на территории Российской Федерации
- О проводимой Управлением Россельхознадзора по Республике Коми работе по недопущению заноса заболевания африканской чумы свиней на территорию региона.
- Грипп птиц
- Памятка населению по гриппу птиц
- Нормативно-правовая база
- Электронная ветеринарная сертификация
- Дежурная группа по регистрации в ФГИС «МЕРКУРИЙ»
- Обязательная электронная ветеринарная сертификация (. ШАБЛОНЫ ЗАЯВКИ . )
- Автоматизированная система Меркурий
- О новом этапе работы по подготовке нормативных актов, касающихся ветеринарной сертификации
- Разъяснение хозяйствующим субъектам, осуществляющим производство молока и его сбор у населения, по вопросу оформления эВСД при реализации сырого молока молокосборщиком.
- О правилах объединения партий при электронной ветеринарной сертификации
- Объекты государственного надзора, отнесенные к категории значительного риска
- Объекты государственного надзора в сфере обращения лекарственных средств для ветеринарного применения
- Объекты государственного надзора в сфере внутреннего ветеринарного надзора
- Единый реестр поднадзорных объектов в системе «ЦЕРБЕР»
- Государственный ветеринарный контроль экспортных товаров
- Извещение о доставке подкарантинной продукции
- Полезные ссылки
- Информация о состоянии защиты населения и территории Республики Коми от чрезвычайных ситуаций, обусловленных возникновением особо опасных инфекций
- Информация об исполнении бюджета
- Публичные обсуждения
- Уведомление о проведении публичных обсуждений
- Ежеквартальные доклады по направлениям деятельности Управления
- Раздел «Вопрос-ответ» для размещения ответов на вопросы, поступившие из зала непосредственно на публичных обсуждениях.
- Сервис для сбора вопросов (обращений), а также замечаний и комментариев по докладам с обеспечением возможности любого пользователя ознакомиться с вопросами (обращениями), замечаниями и комментариями, оставленными другими пользователями.
- Сервис для сбора обратной связи посредством размещения специальной анкеты.
- Итоги рассмотрения анкет.
- Видеоматериалы
- Общественный совет
- Открытая служба
- Публичная декларация целей и задач
- Опрос заявителей, субъектов-получателей государственных услуг, а также заинтересованных лиц и организаций о качестве предоставления Россельхознадзором государственных услуг
- Аттестация специалистов в области ветеринарии
- Оформление фитосанитарных документов на зерно и продукты его переработки
- Формы проверочных листов (списков контрольных вопросов), используемых должностными лицами территориальных органов федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору при проведении плановых проверок в рамках осуществления федерального государств
- номер пункта и главы;
- общее название документа («Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и груза АО «Авиакомпания «Якутия»);
- логотип АО «Авиакомпания «Якутия»;
- телефон контактного центра (8 800 700 21 90) и сайта www.yakutia.aero.
Адрес:
167983, Республика Коми,
г.Сыктывкар, м.Дырнос, 98Электронный адрес:
[email protected]Телефон приемной:
(8212) 31-19-55
Телефон-факс:
(8212) 32-25-90
Приказ Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»
Раздел 1. Общие положения
Статья 1.1. Цель, задачи, правовая основа и область применения
1.1.1 АО «Авиакомпания «Якутия» разработала и утвердила стандарт предприятия для пассажиров, клиентов и работников АО «Авиакомпания «Якутия» — «Правила воздушных перевозки АО «Авиакомпания «Якутия» (далее тексту — Правила).
1.1.2 Правила устанавливают стандартные и обязательные условия, требования и процедуры перевозки пассажиров, багажа и грузов, которые должны соблюдаться всеми участниками договора воздушной перевозки.
1.1.3 Правила регламентируют наземное обслуживание пассажиров, багажа и грузов при выполнении внутренних и международных воздушных перевозок, фактическим перевозчиком по которым является АО «Авиакомпания «Якутия».
1.1.4 Правила воздушных перевозок АО «Авиакомпания «Якутия» разработаны в соответствии со статьёй 102 Воздушного кодекса Российской Федерации, и пунктом 4 Приказа N 82 Минтранса России от 28 июня 2007 года, об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». В Правила также включены основные процедуры, требования и стандарты Российского законодательства и международные документы в области воздушного права.
1.1.5 Правила устанавливают права, обязанности и ответственность АО «Авиакомпания «Якутия», лиц, представляющих АО «Авиакомпания «Якутия» по договору (Представитель АО «Авиакомпания «Якутия»), а также граждан (пассажиров и клиентов), пользующихся услугами АО «Авиакомпания «Якутия».
1.1.6 Правила являются неотъемлемой частью договора воздушной перевозки.
1.1.7 Правила являются обязательными к неукоснительному исполнению для всех работников и партнеров АО «Авиакомпания «Якутия».
1.1.8 Правила так же распространяются на международную воздушную перевозку пассажиров и багажа, если они не противоречат конвенциям в области международных воздушных перевозок, документам международной организации гражданской авиации (ИКАО), а также действующим международным договорам и соглашениям Российской Федерации о воздушном сообщении.
1.1.9 При заключении договора воздушной перевозки пассажиров и багажа применяются Правила, которые действуют на дату оформления перевозочного документа.
1.1.10 Представители, агенты, действующие от имени АО «Авиакомпания «Якутия», а также предоставляющие услуги или осуществляющие обслуживание воздушной перевозки пассажиров и багажа не имеют права изменять, отменять, или от своего имени трактовать Правила воздушных перевозок АО «Авиакомпания «Якутия».
1.1.11 Любое воспроизведение материалов или фрагментов настоящих Правил для любых целей, а также размещение их в любой базе данных или поисковой системе возможно только с письменного разрешения Генерального Директора АО «Авиакомпания «Якутия».
1.1.12 Правила, или их часть (выписка, выдержка или фрагмент) используемые с целью предоставления информации пассажирам и клиентам АО «Авиакомпания «Якутия» должны содержать в обязательном порядке:
Статья 1.2. Нормативные ссылки
Статья 1.3. Изменение и утверждение
1.3.1 Правила вступают в силу с момента официального утверждения. 1.3.2 В Правила могут быть внесены изменения в связи с требованиями действующего законодательства Российской Федерации, международных договоров, соглашений о воздушном сообщении.
1.3.3 Процедура внесения изменений и дополнений должна быть выполнена в соответствие с Корпоративным руководством АО «Авиакомпания «Якутия».
Приказ Минтранса РФ от 28.06.2007 N 82
«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ «ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ, ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.09.2007 N 10186)
Текст документа в настоящий момент недоступен.
5 сентября 2017
23 января 2017
7 июля 2016
8 апреля 2016
Восстановление вытрезвителей, списание долга в 850 миллионов долларов, полмиллиона за «золотой» телефонный номер и другие интересные события этой недели.
16 сентября 2015
Порядка одного миллиона людей на нашей планете постоянно находятся в воздухе. Это — пассажиры самолётов и прочих летательных аппаратов. И таким людям, наверное, не помешает несколько советов человека, который налетал уже многие сотни часов.
Обсуждение документа
Вопросы по документу
О документальном подтверждении для целей налога на прибыль командировочных расходов на приобретение электронного авиабилета.
Здравствуйте, мы должны были вылететь компанией S7из г.Тиват, Черногория в Москву 13 мая в 15.30. Нас посадили в самолет, где мы провели больше часа, затем нас вывели с вещами обратно в зал ожидания, где мы провели еще три часа. Затем было объявлено об от .
Если перелёт осуществлялся несколькими авиакомпаниями, то какая из них несет ответственность за утерю багажа, т.е. какая выплачивает компенсацию?
Минтранс предложил установить минимальную норму веса ручной клади в пять килограммов
Минимальный вес ручной клади, который авиакомпании устанавливают для пассажиров, должен быть не менее 5 кг, предлагает Минтранс. Это следует из законопроекта, который вносит изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП) «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», работу над которым начал Минтранс, говорится на сайте федерального портала проектов нормативных правовых актов.
«Вес ручной клади не может быть менее чем пять килограмм на одного пассажира», — говорится в приложении к проекту приказа Минтранса.
В существующей редакции правил существует норма бесплатного провоза багажа в 10 кг без деления на ручную кладь и сдаваемый багаж. Изменения в ФАП предусматривают также отмену нормы бесплатного провоза багажа для невозвратных билетов. Соответствующие изменения в Воздушный кодекс были утверждены в третьем чтении Госдумой 20 июля. Норма бесплатного провоза багажа, которую может установить перевозчик для возвратных билетов, осталась прежней — не менее 10 кг. Пассажир имеет право бесплатного провоза ручной клади в пределах нормы, установленной ФАП, следует из текста поправок в Воздушный кодекс.
Кроме того, в предложенной редакции ФАП сокращен перечень предметов, которые пассажиры могут перевозить без дополнительной платы. Из прежнего списка исключены папка для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхняя одежда, печатные издания для чтения в полете, сотовый телефон, фотоаппарат, видеокамера, портативный компьютер. Пассажирам оставили право без дополнительной платы провозить дамскую сумочку или портфель, детское питание, детскую люльку и костюм в портпледе.
Предполагается, что изменения вступят в силу в ноябре 2017 года, следует из уведомления о начале разработки законопроекта.
В ДЕМО-режиме вам доступны первые несколько страниц платных и бесплатных документов.
Для просмотра полных текстов бесплатных документов, необходимо войти или зарегистрироваться.
Для получения полного доступа к документам необходимо Оплатить доступ.Дата обновления БД:
Всего документов в БД:
27 сентября 2007 года №10186
ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 28 июня 2007 года №82
«Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»
(В редакции Приказов Министерства транспорта Российской Федерации от 08.10.2008 г. №165, 25.10.2010 г. №231, 02.04.2012 г. №88, 30.04.2014 г. №114, 16.07.2014 г. №187, 15.02.2016 г. №25, 24.11.2016 г. №363, 05.10.2017 г. №409)
В соответствии со статьей 102 Федерального закона от 19 марта 1997 г. №60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, №12, ст.1383; 1999, 28, ст.3483; 2004, №35, ст.3607, №45, ст.4377; 2005, №13, ст.1078; 2006, №30, 3290, ст.3291; 2007, №1, ст.29) и подпунктом 5.2.1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. №395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, №32, ст.3342; 2006, №52, ст.5587, №24, ст.2601, №15, ст.1612), приказываю:
2. Не применять на территории Российской Федерации приказ Министерства гражданской авиации от 16 января 1985 г. №19 «Об утверждении и введении в действие. Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР» и приказ Министра гражданской авиации от 03 января 1986 г. №1/И «Об утверждении и введении в действие Правил международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов».
Утверждены Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июня 2007 года №82
Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»
I. Общие положения
1. Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (далее — Правила) разработаны в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок *(1) (Варшава, 12 октября 1929 г.), Конвенцией, дополнительной к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору (Гвадалахара, от 18 сентября 1961 г.)*(2), и статьями 102 и 106 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»*(3) (далее — Воздушный кодекс Российской Федерации).
2. Правила применяются при осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок (далее — перевозки) пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию движения воздушных судов и дополнительными рейсами (далее — регулярные рейсы) и рейсами по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) (далеечартерные рейсы).
3. При выполнении международных перевозок настоящие Правила применяются в части, не противоречащей международным соглашениям Российской Федерации о воздушном сообщении.
4. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее — правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. *(4)*(3)
Правила перевозчика могут быть изменены им без уведомления пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей при условии, что изменения не применяются к пассажиру, грузоотправителю либо грузополучателю после заключения договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.
5. Пассажир, грузоотправитель, грузополучатель обязаны соблюдать законодательство Российской Федерации, международные договоры Российской Федерации и законодательство страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка пассажиров, багажа и грузов, касающиеся перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения требований по обеспечению безопасности полетов, авиационной безопасности и требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля.
6. Перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами. Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки лицу, осуществляющему от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах (далее — уполномоченный агент), лицу, оказывающему услуги по обслуживанию в зоне и зданиях аэровокзального комплекса убывающих и прибывающих пассажиров (далее — обслуживающая организация) или другому лицу, в том числе другому перевозчику, являясь ответственным за их действия (бездействие) перед пассажиром, грузоотправителем и грузополучателем и выполнение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.
Перевозчик выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза чартерными рейсами в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушного чартера).
(В пункт 6 внесены изменения в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.02.2016 г. №25)
(см. предыдущую редакцию)7. Перевозка пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами осуществляется в сроки и порядке, предусмотренные договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза.
Условия договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза содержаться в Воздушном кодексе Российской Федерации, правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе.
II. Бронирование перевозки пассажира, багажа, груза
8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее — бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза.
9. При бронировании, как правило, используются автоматизированные системы бронирования.
10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю.
11. Бронирование пассажирского места и провозной емкости для пассажира предполагает перевозку пассажира и его багажа в дату, рейсом и по маршруту, на которые было произведено бронирование.
Бронирование провозной емкости для груза предполагает перевозку груза в дату, рейсом и по маршруту, на которые было произведено бронирование, если иное не предусмотрено договором воздушной перевозки груза.
12. Бронирование производится в сроки и порядке, установленные перевозчиком.
13. Пассажир для осуществления бронирования может обратиться к перевозчику или уполномоченному агенту непосредственно в пункты продажи перевозок либо по телефону, электронной почте и т.п., либо забронировать пассажирское место и провозную емкость самостоятельно через информационные системы.
14. Пассажир при бронировании сообщает необходимую информацию о своих персональных данных и, при наличии, — об особых условиях перевозки пассажира, багажа.
В случае отказа пассажира от предоставления информации, необходимой для бронирования, бронирование не производится.
Пассажир при бронировании может сообщить номер телефона или иной способ контакта для его информирования.
15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент:
предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки, тарифах и условиях применения тарифов, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах этого перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку.
(Пункт 15 изложен в новой редакции в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.11.2016 г. №363)
(см. предыдущую редакцию)15.1 При бронировании уполномоченный агент вправе предоставлять пассажиру дополнительные услуги по подбору оптимального маршрута перевозки, перевозчика(ов), осуществляющего(их) перевозку по маршруту перевозки, и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения.
(Пункт 15.1 введен в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.11.2016 г. №363)
16. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик либо уполномоченный агент имеет право не закреплять за пассажиром конкретное пассажирское место в салоне воздушного судна с заявленным классом обслуживания. В этом случае номер пассажирского места, выделяемого пассажиру, указывается при регистрации пассажира.
17. Бронирование по билету, оформленному с открытой датой отправления, производится при наличии свободных пассажирских мест и свободной провозной емкости на рейсе перевозчика в пределах действия договора воздушной перевозки пассажира.
18. Если пассажир, имеющий билет с открытой датой отправления, обращается с просьбой о бронировании перевозки, а перевозчик не имеет возможности предоставить пассажирское место и провозную емкость в течение срока действия договора, то перевозчик или уполномоченный агент должен произвести бронирование на ближайший рейс, на котором имеется свободное пассажирское место и провозная емкость того класса обслуживания, который соответствует оплаченному тарифу.
19. Бронирование провозной емкости для груза производится перевозчиком или уполномоченным агентом.
20. Грузоотправитель при бронировании провозной емкости должен сообщить перевозчику или уполномоченному агенту информацию о данных грузоотправителя и грузополучателя, наименовании груза, предполагаемой дате отправки, весе-брутто (далее — вес) и объеме груза, габаритах каждого грузового места, количестве грузовых мест, условиях обращения с грузом, свойствах груза, требующих специальных условий или мер предосторожности при его перевозке, хранении и обработке.
21. До бронирования провозной емкости для груза перевозчик или уполномоченный агент производит проверку груза на предмет отнесения груза или его части к категориям опасных грузов. Проверка груза определяет возможность и условия перевозки опасного груза.
22. При бронировании провозной емкости для груза перевозчик или уполномоченный агент:
предоставляет грузоотправителю информацию о расписании движения воздушных судов данного перевозчика, тарифах и условиях их применения, правилах данного перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки груза, наличии свободной провозной емкости, тоннажа на рейсах данного перевозчика по маршруту перевозки.
(В пункт 22 внесены изменения в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.11.2016 г. №363)
(см. предыдущую редакцию)22.1 При бронировании провозной емкости для груза уполномоченный агент вправе предоставлять грузоотправителю дополнительные услуги по подбору оптимального маршрута перевозки, перевозчика(ов), осуществляющего(их) перевозку по маршруту, и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения.
(Пункт 22.1 введен в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.11.2016 г. №363)
23. При бронировании уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю предоставляется информация в соответствии с заданными пассажиром, грузоотправителем приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки.
24. Перевозчик и уполномоченный агент не имеет права передавать информацию, полученную от пассажира или грузоотправителя, третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации или международными договорами Российской Федерации.
25. Для бронирования необходимо согласовать с перевозчиком перевозку:
1) пассажира с ребенком до 2 лет;
Полный текст доступен после регистрации и оплаты доступа.
Смотрите еще: