Экзамен на права маломерных судов
Оглавление:
Кому положена яхта
Главная новость для тех, у кого эти права уже есть, в том, что пересдавать ничего не придется. Права старого образца будут действовать до окончания срока их действия. А это — 10 лет.
А вот для тех, кто хочет получить удостоверение на право управления лодкой, катером или яхтой впервые, правила изменятся. И довольно значительно. Так же, как, впрочем, и само удостоверение. Оно теперь будет международного образца. И, соответственно, оно будет признаваемо во всем мире.
Правила сдачи экзаменов для маломерных судов касаются многих и у нас в стране менялись не раз. Сейчас в стране на учете находятся примерно полтора миллиона маломерных судов. И, в принципе в новой России правила для получения разрешения на вождение катера всегда были примерно такими же, как при сдаче на автоправа. Такими они останутся еще примерно полтора месяца, то есть до Нового года. Если кто-то сейчас задумает сдать экзамен, то ему придется сесть за компьютер, выбрать билет и ответить на электронные вопросы. С нового же года обязательной станет еще и практическая часть экзамена. То есть — вождение.
При этом в правах будет указано, на какой тип судна человеку будут выданы права. Если раньше в отечественных правах было разделение на катера и мотолодки, то сейчас принимается международное обозначение — маломерное моторное судно. Таковыми считаются все суденышки длиной до 20 метров. Даже подводные лодки. Оказывается, в России зарегистрированы уже и такие.
И на частные самодельные подлодки тоже придется получать права. При этом права будут считаться недействительными, если инспекция ГИМС МЧС России задержит капитана подлодки за штурвалом катера или и яхты. То есть отныне вводятся категории в правах, примерно как в правах на авто.
А у нас в России, помимо яхт, катеров, скутеров, стоят на регистрации еще и такие экзотические виды водного транспорта, как экранопланы и аэроботы. И теперь уже водитель экраноплана не сможет без соответствующей записи в правах управлять катером или яхтой. Придется пересдавать. Еще одно новшество, правда, как полагают в МЧС, довольно спорное: это вводимое разделение на сдачу экзаменов для некоммерческих лодок и лодок, используемых в коммерческих целях.
Те владельцы, которые будут катать людей за деньги, отныне будут получать права не в МЧС, а в Минтрансе России. Как это будет выглядеть, пока никто не знает. Непраздным остается и вопрос: нужно ли будет пересдавать экзамен и получать вторые права в Минтрансе России владельцу лодки, если он задумает иногда ее использовать не только для себя, но и для извоза?
Из приятных же новшеств капитаны отметят для себя то обстоятельство, что со своими правами они теперь смогут ходить на своих судах не только по внутренним водам России, но и выходить в море за границу.
Правда, и для этого нужно будет сдавать экзамен и получать соответствующую запись в удостоверении.
Экзамен на права маломерных судов
Предлагаем Вашему вниманию разъяснения ГИМС касательно закона № 36-ФЗ.
Читайте: Разъяснения ГИМС касательно закона № 36-ФЗ
Проводим подготовку судоводителей маломерных судов, по окончании которой слушатель имеет возможность получить права на управление катером, права на лодку, а также права на гидроцикл (аквабайк). Вы изучите: устройство и техническое обслуживание маломерных судов, судовождение, правила пользования маломерными судами. Полученные Вами знания помогут сдать на права в ГИМС. Помимо этого осуществляем подготовку маломерных судов (моторных лодок, катеров, гидроциклов) к прохождению технического осмотра в ГИМС.
Подготовка к сдаче экзаменов на права в ГИМС
ЦЕЛЬ КУРСА:
Курс «Судовождение маломерных судов» дает необходимый набор знаний по устройству судна и технике безопасности, помогает разобраться в видах сигналов и знаков, используемых при плавании по внутренним водным путям. Получив необходимую информацию, Вы сможете беспрепятственно использовать плавательное средство. Данный курс является подготовительным для сдачи экзамена в ГИМС МЧС России.
ВРЕМЯ ОБУЧЕНИЯ
2 недели
ВЫДАВАЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:
- Свидетельство об окончании школы.
- Удостоверение на право управления маломерным судном (в случае успешной аттестации в ГИМС).
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ КУРСА:
Устройство и техническое обслуживание маломерных судов:
- Классификация маломерных судов.
- Устройство корпуса.
- Основы теории судна. Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества маломерных судов.
- Судовые устройства, системы, оборудование и снабжение. Спасательные, противопожарные и сигнальные средства.
- Основные сведения об энергетической установке маломерного судна, краткие технические характеристики, применение на маломерных судах.
- Электрооборудование маломерных судов.
- Такелажные работы.
- Техническое обслуживание судов.
- Общая характеристика и краткий обзор водных путей.
- Лоция внутренних водных путей.
- Основы гидрометеорологии.
- Управление маломерными моторными судами. Оказание помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде.
- Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях.
- Организация охраны жизни людей на водоемах РФ. Основные причины гибели людей на воде. Аварийность маломерных судов.
- Государственный технический надзор за плаванием судов в РФ. Обязанности судовладельцев и судоводителей маломерных судов.
- Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственность за их эксплуатацию. После прохождения аттестации, проводимой инспекторами ГИМС на основании заключения аттестационной комиссии учебного центра, слушателям выдается удостоверение судоводителя маломерных судов.
- Копия паспорта — 2 страницы: страница с фотографией страница с пропиской.
- 3 фотографии, матовые, без угла 3/4 (можно цветные).
- Медицинская справка (узнать более подробную информацию о необходимой мед. справке и месте ее получения Вы можете, позвонив нам).
- Подача документов в территориальный ГИМС
- Проверка документов сотрудниками ГИМСа и назначение даты аттестации
- Теоретический экзамен на компьютере
- Проверка практических навыков на воде
- Выдача удостоверения на право управления маломерным судном
Судовождение:
Правила пользования маломерными судами:
СПИСОК ДОКУМЕНТОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ В НАШУ ШКОЛУ:
ПРИМЕЧАНИЕ
Согласно российскому законодательству, под маломерным суднам понимается самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощность менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесными моторами независимо от мощности, парусное самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также иное несамоходное судно (гребная лодка грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарка грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов).
В соответствии со ст. 11.8 (п.2) Кодекса об административных правонарушениях РФ управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передана управления судном лицу, не имеющему права управления, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда.
Как сдавать экзамен и получить в ГИМС права на лодку без обучения
Большие просторы и возможности в рыбалке открываются для рыбаков после приобретения лодки с мотором. Но в тоже время и определенные трудности, если для мощности лодочного двигателя обязательно иметь права на управление маломерным судном. Так, с мощностью лодочного двигателя от 5 — до 75 л/с (лошадиных сил) права на управление и судовой билет иметь обязательно.
Чтобы получить права, необходимо учиться в учебных заведениях на судоводителя, по категориям судов в районах плавания внутренних не судоходных водоемов и внутренних водных путей судоходных водоемов РФ. Плавание без прав будет очень дорогим удовольствием и вы станете «любимчиками» инспекторов ГИМС, так как вы будете помогать им выполнять месячные планы по количеству протоколов на штрафы.
Как без обучения, сдавать экзамены — экстерном в подразделениях ГИМС МЧС РФ и получить в ГИМС права на лодку и другие суда? Допустимо ли получение прав на управление маломерными судами без обучения – экстерном. Да, такой вариант существует и он более проще, чем проходить курсы и платить за это приличные суммы денег. Для этого необходимо обратиться к главному инспектору ГИМС субъекта РФ (области, края), написав заявление на его имя по форме указанной ниже.
Заявление в ГИМС на сдачу экзаменов экстерном
Что необходимо собрать и приложить к заявлению в ГИМС
После подписания данного заявления, вы должны обратиться в ГИМС любого города и представить данное заявление, к которому необходимо приложить 2 фото размером 3×4 см, копию медицинской справки (такую же, как при получении и замене водительских прав на автомобиль, срок действия данной справки 3 года), копии всех страниц паспорта. В период работы экзаменационной комиссии вас пригласят для сдачи экзамена на управление указанными вами в заявлении маломерными судами.
По каким билетам сдают экзамен в ГИМС
Для самостоятельной подготовки целесообразно решать именно те экзаменационные билеты ГИМС по которым сдают экзамен, билеты в формате pdf (Билеты ГИМС МЧС РФ 2017 для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами (гидроцикл, лодки, катер) в районах ВП, ВВП, МП. Введены указанием министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) №29/1-3-2363 от 19 декабря 2016 г. В архиве один файл) можно скачать здесь, также установить в качестве приложения на платформе андроид. Приложение простое и легко устанавливается любым пользователем смартфона или другого гаджета на андроиде. В настройках вы можете выбрать показ правильных ответов и показ допущенных ошибок.
Как сдают экзамен в ГИМС экстерном
Сдача экзамена происходит в классе в здании инспекции, перед экзаменом сдающими заполняются карточки, сдающие экзамен должны с собой иметь паспорт. После этого раздают билеты. На подготовку дается 20 минут. В билете на мотолодку и катер 10 вопросов, на гидроцикл 8 вопросов. Экзамен принимается комиссией.
Если вы захотите сдавать экзамен на управление гидроциклом, то вам дадут второй билет. Допускается одна ошибка в билете. Сдавать экзамен не сложно, учитывая, что вы тренировались на экзаменационных билетах, да и вопросы, как и правильные ответы хорошо запоминаются. Чтобы сдать практическую часть экзамена, у вас должен быть определенный опыт управлять лодкой. После сдачи экзамена надо будет заплатить Госпошлину за удостоверение на управление маломерным судном.
И еще, кое-какие вопросы в билетах для экзамена в ГИМС устарели, это вы поймете, когда начнете готовиться, но сами инспектора комментируют это тем, что к сожалению нового ничего не выпущено и поэтому эти билеты все равно являются правильными.
Экзамен ГИМС
Права на лодку Экзамен ГИМС
Чтобы получить права на лодку (катер, гидроцикл) надо сдать экзамен ГИМС. К экзамену ГИМС, или точнее аттестации на право управления маломерным судном, допускаются граждане и не граждане РФ, достигшие 18 летнего возраста, не имеющие медицинских ограничений.
С января 2017 года для аттестации судоводителей применяют новые экзаменационные вопросы. Экзаменационные вопросы сформированы в группы в соответствии с блоками, по которым проходит аттестация. Каждый блок включает несколько тематических разделов. Блоки разделены по двум направления: по району плавания и категории судна. .. Читать полностью
Процедура аттестации
Процедура аттестации подробно описана в Административном регламенте предоставления государственной услуги по аттестации судоводителей маломерных судов и состоит из следующих этапов:
Для сдачи экзамена в ГИМС предоставляются:
Личная карточка «Заявление».
В заявление указываются районы плавания и типы (категории) маломерного судна, по которым Вы просите Вас аттестовать, а также прилагаемые документы:
После проверки документов ГИМС назначает дату и время теоретического экзамена. При не успешной сдаче теоретического экзамена, переэкзаменовка возможна не ранее чем через одну неделю. В личной карточке «Заявление» делается соответствующая отметка.
После успешно сданного теоретического экзамена назначается дата и время сдачи практического экзамена. В личной карточке «Заявление» делается соответствующая отметка.
Если практический экзамен не сдается два раза, назначается пересдача теории и Вам придется повторить всю процедуру сначала, начиная с заполнения нового «Заявдения».
При успешной сдаче практического экзамена через 10 дней, после этого выдается «Удостоверение на право управления маломерным судном». В личной карточке «Заявление» делается соответствующая отметка.
«Удостоверение на право управления маломерным судном» действительно 10 лет и продлевается без экзамена при предоставлении медицинской справки.
Личная карточка «Заявление» это бессрочный документ на основании которого восстанавливается «Удостоверение на право управления маломерным судном» в случае его утраты без экзамена.
Если Вы прошли обучение в нашем Учебном центре, то процедура для Вас несколько упрощается. Сотрудники Учебного центр БРИЗ помогут Вам правильно заполнить заявление, проверят Ваш пакет документов для аттестации и подадут Ваши документы в ГИМС гор. Москвы, сообщив Вам дату, назначенную ГИМСом для теоретического экзамена. Вам останется только приехать в ГИМС и пройти экзамен.
Кают-Компания «Катера и Яхты»
Практический экзамен в ГИМС на маломерное.
5tudent 04 апр 2014
Подскажите кто уже сдавал на вод.удостоверение с категориями катер и мотолодка с районами плавания ВВП, ВП как проходит практический экзамен?
Что нужно знать? Ну и вообще интересуют все подробности.
Negoro 04 апр 2014
5tudent 07 апр 2014
От настроения инспектора зависит. Некоторые любят провоцировать на парковку под запрещающий знак. ((( )))
Остроумно
Что из 107 просмотревших никто не сдавал? Ну ладно, через недельку сам все узнаю.
Трибун 07 апр 2014
Племяшка отучилась, сдала теорию, говорит надо практику пройти!
Compass 07 апр 2014
Какие задания дают?
Сажают на старый Прогресс, и заставляют проехаться круг, попутно задавая разные вопросы по ППВВП и эксплуатации лодки. Если приехал сам на своей лодке — спрашивают откуда и иногда ставят экстерном. Смотря где собираетесь сдавать в Зябликово или Пирогово.
Сейчас, вроде, только в Капотне принимают, пока лед не сойдет. Потом, по инфе с сайта, на сходню переедут.
Сообщение отредактировал 5tudent: 07 Апрель 2014 — 12:33
GStager 07 апр 2014
В Капотне сажают на очень большую надувную лодку с очень маленьким моторчиком. Надо отъехать от берега, поехать на ориентир, развернуться, пристать к берегу. Всё катание — несколько минут.
rbt06 07 апр 2014
kaa39518 07 апр 2014
У нас принимали на старом Амуре. Просили подойти к обозначенному пляжу — отказался, выкинули резиновый мячик — говорят утопающий, подошел выловил (обязательно с выключенным двигателем). Все — сдал.
S_smirnov 07 апр 2014
Сдавал. Сказали кто хочет, те сдают по 50р на бензин. А остальным прокатиться не дадут.
Тех кто по 50р сдал, слегка поднадули. Мы то раскатили губу что дадут прокатиться на 40-ке. Дали. Отход от берега , обход буйка который в 20м, подход к берегу. Всё на самом малом, рычаг газа трогать не разрешили.
А мы сдавали в Капотне,прям на их патрульном катере,отход-разворот,восьмёрку меж буйков и швартовку задом.
Ну, видимо, вас они не боялись.
koba666 07 апр 2014
В Новороссийске надо было пройти по кругу, дать задний/передний ход, после причалить. Несмотря на внешнюю лютость, никаких подвохов от инспектора не было.
Konstantin-r 07 апр 2014
5tudent 15 апр 2014
Ну вот теперь я полностью «белый» человек на водных просторах
Получилось все очень просто и безболезненно. Билеты выложенны на многих ресурсах и они совпадают с билетами на экзамене ГИМС, только картинки и последовательность вопросов немного отличаются.
Теорию сдавал на Чаплыгина, пришел, написал заявление чтобы к экзамену допустили после самоподготовки, оплатил пошлину, заполнил карточку судоводителя и пошел в экзаменационный класс. Народу было не очень много, но подождать минут 20 компютер пришлось. Сдал без ошибок.
После успешной сдачи теории записался на практический экзамен в Капотне.
Пришли, подали документы, напялили выданный спасжилет и потопали к воде. Сдавали на 2-ух местной надувнушке с 8 сильным подвесником. Схема сдачи:
Теория безопасности на воде. Типа, зачем чека на двигателе, что можно, что нельзя.
Ну а далее по указке инспектора: Отход задом от причала, проход вдоль судового хода, разворот через правый борт и причаливание носом в берег.
Вот и весь экзамен, а через 7-дней права получил на Чаплыгина.
Порядок аттестации судоводителей на право управления маломерным судном rss
Правила аттестации на право управления маломерным судном (далее-правила) утверждены приказом МЧС России от 27.05.2014 №262, который вступил в силу с 01.01.2015 года.
Согласно правил аттестации и распоряжения МЧС России от 29.12.2016 №607, Центр ГИМС в 2017 году осуществляет аттестацию на право управления маломерными моторными судами, гидроциклами, судами особой конструкции в районе внутренних водных путей РФ.
Особое внимание хочется обратить на то, что является маломерным судном особой конструкции.
К маломерным судам особой конструкции относятся: амфибийные суда (на воздушной подушке), аэроботы (суда, движителем которых является воздушный винт), подводные лодки, экранопланы (являющиеся одновременно судном и летательным аппаратом, осуществляющие движение в определенном диапазоне высот над водой и осуществляющие взлет и посадку исключительно с поверхности воды) и другие суда с альтернативным способом движения.
Аттестация для управления маломерным судном особой конструкции включает проверку входных документов и проверку теоретических знаний по заявленному району плавания. Проверка практических навыков заявителя не проводится.
При аттестации для управления маломерным судном особой конструкции, заявитель в составе входных документов представляет документ об обучении для управления этим маломерным судном, выданный образовательной организацией производителя данного судна или аналогичных судов и имеющей соответствующую лицензию для проведения такого обучения, то есть судоводитель при аттестации на судно особой конструкции сдает экзамен по заявленному району плавания и на основании справки об обучении ему в удостоверение ставится категория судно особой конструкции в заявленном районе плавания.
В 2017 году изменился порядок приема теоретического экзамена на право управления маломерным судном. Управлением безопасности людей на водных объектах МЧС России разработан перечень вопросов, которые будут включаться в экзаменационные билеты в соответствии с заявленным районом плавания (один билет на каждый район плавания) и типом судна (один билет на каждый тип судна) и по тематическим направления указанным в приложении №6 к правилам.
Чтобы сдать экзамен на право управления моторным судном и гидроциклом в районе ВВП, нужно ответить на вопросы 3-х билетов (управление моторным судном, управление гидроциклом, правила плавания в районе ВВП) и сдать практическое управление моторным судном и гидроциклом на полигоне, оборудованном под ВВП.
Экзаменационные билеты будут сформированы из тематических блоков, экзаменуемый перед началом экзамена будет выбирать номер билета методом жеребьевки. Выбранный билет будет выдан в электронном виде на экран монитора, и сдача экзамена будет производиться в электронном виде.
Время ответа на каждый билет — 20 минут, оно будет контролироваться государственным инспектором, осуществляющим проверку теоретических знаний. Зачет допускается при 2-х неверных ответах.
На все ваши вопросы, касающиеся аттестации на право управления маломерным судном, можно получить ответы по телефону: 8(8112)794977. Следующую статью нашей рубрики мы посвятим безопасности плавания и эксплуатации судов в обычных и экстремальных условиях.
Информацию предоставил руководитель группы регистрационно-экзаменационной работы Центра
старший государственный инспектор Самылов Иван Александрович.
Тест ГИМС c комментариями — тренажер для сдачи билетов на право управления маломерными судами 4+
Smirnov Yury
Снимки экрана
Универсальное приложение для iPad и iPhone содержит вопросы, ответы и комментарии к экзаменационным билетам ГИМС МЧС РФ на право управления маломерным судном, действовавшим до 2017 года. Приложение будет полезно как начинающим, так и бывалым судоводителям, желающим проверить и укрепить свои знания. Все вопросы билетов содержат необходимые комментарии (в режиме «Тренировка»), разъясняющие правильный вариант ответа.
Программа использует экзаменационные билеты для аттестации граждан на право:
1.Управления катерами с главными двигателями мощностью до 55 кВт и моторными лодками в следующих районах плавания:
•МП — внутренние морские воды и территориальное море;
•ВВП — внутренние водные пути;
•МП, ВВП — внутренние морские воды и территориальное море, внутренние водные пути;
•ВП — внутренние воды.
2.Управления гидроциклом в следующих регионах плавания:
•МП — внутренние морские воды и территориальное море;
•ВП,ВВП — внутренние воды, внутренние водные пути;
•МП,ВВП,ВП — внутренние морские воды и территориальное море, внутренние водные пути, внутренние воды.
3. Управление морскими прогулочными судами (МПС) в следующих районах плавания:
•МП — внутренние морские воды и территориальное море;
•МП, ВВП — внутренние морские воды и территориальное море, внутренние водные пути.
— ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ
Для подготовки к прохождению теста приложение содержит следующий теоретический материал:
— Международные Правила Предупреждения Столкновения Судов ( МППСС-72);
— Правила плавания по внутренним водным путям РФ;
— Правила аттестации на право управления маломерными судами (вступившие в действие с 01.01.2015);
— Таблица штрафов, предусмотренных КоАП РФ за нарушения при эксплуатации маломерных судов;
— Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ;
— флаги Международного свода сигналов (МСС-65).
Режим «Тренировка» позволяет детально разобраться в вопросах билетов, получить вариант правильного ответа и комментарий к нему.
Режим «Экзамен» максимально приближен к условиям реального экзамена в ГИМС, когда Вы можете допустить только 2 ошибки. Цветовая индикация билетов в режиме экзамена наглядно иллюстрирует Вашу готовность к сдаче теста в ГИМС.
Цветовые индикаторы показывают степень изученности каждого билета. Вы можете прерываться в своих тренировках и возвращаться к ним снова – программа запоминает результаты. Переход между вопросами может осуществляться любым удобным способом: отдельными кнопками, листанием, тапом в панели индикаторов.
Добейтесь зеленых индикаторов для всех билетов в режимах «Тренировка» и «Экзамен» и уверенность в успехе непременно придет к Вам!
Что нового
История обновлений
— количество вопросов в билетах для района плавания МП,ВВП увеличено до 14.
Ваши замечания и предложения по работе приложения просим направлять на E-mail: [email protected] Связаться с нами по E-mail Вы можете непосредственно из приложения по кнопке «Написать разработчику».
разработчикам можно непосредственно из приложения, вызвав